ハイゼット 油圧プレス フロントハブベアリング交換

今回のお客様は

ダイハツ ハイゼット

NCM_0002しっかりとした整備がされている車両です。

 

こちらのお客様は元整備士で基本をしっかりとやられており感心させられます。今回はハブベアリングの交換です。

NCM_0008この状態から

NCM_0006さくっと外しNCM_0009外し

そして

NCM_0005いつのまにかこんな状態に

NCM_0012そしてギアプーラーで挑戦するも爪が引っ掛からず

道具を変え

NCM_0016 NCM_0014

ベアリングプーラーとギアプーラーで取り外し完了

NCM_0010そして内側もプレスを使いNCM_0020

全部抜きます。

NCM_0021古いガタがあるベアリングNCM_0022

そして位置を合わせ

NCM_0025再度プレスで圧入

見事完了

写真だけみるととても簡単そうに見えますが、プレスの圧入のトン数やその他結構技術が必要な作業でした。

色々な車のイジリ方がありますがこのような修理をされる方もレンタルガレージの使い方の1つだとお客様に学ばされました。

今回のご利用ありがとうございました。

次回もお待ちしております。

ホンダ オデッセイ 車検前調整

今回のお客様は

ホンダ オデッセイ

NCM_0001 (2)雑誌にも掲載された事もあるそうで

結構な改造度です。

今回は車検を受けるそうでその前のマフラー交換をなさるそうです。

NCM_0003 (2)社外マフラーを純正に戻します。

ですが、

形状が異なる事が判明!

NCM_0008 (2) NCM_0009 (2)

右と左取り付け部分の長さや形状の違いが分かります。

なのですぐに対策

NCM_0005 (2) こいつと純正を

NCM_0011 (2)切断します。

そしてNCM_0015 (2)溶接して完了!

 

これで車検対策は完了です。

今回のご利用ありがとうございました。

次回もお待ちしております。

日産スカイライン マフラー交換

今回のお客様は

日産スカイライン

前回デッドニングで作業されたお客様です。

NCM_0027大人仕様

そしてマフラー

NCM_0016交換前

NCM_0017こいつに交換 しかもワンオフ品

 

更に前回の続きでの

NCM_0020 NCM_0019 NCM_0018デッドニング作業

 

そして

NCM_0021 NCM_0025交換完了!

 

すばらしいですね。

お客様のお話では、デッドニングしてマフラー交換をしていたら意味ないと言われていましたが、

私思うに それが車好きでは?

更にこちらのお客様は続きがあります・・・

乞うご期待!次回もお待ちしております。

トヨタ カローラフィールダー マフラー補修

今回のお客様は

カローラフィールダー

NCM_0033よくよく見るといたるところに改造が!

 

そして今回はマフラー補修!

こちらのお客様寒い地域を走る事が多いらしく

下周りがけっこうきてます。

NCM_0035NCM_0036

ですが、よく見てくださいなんと2本だしではないですか!

NCM_0037 NCM_0039 NCM_0038そして補修は完了!

おつかれさまでした。

お客様のお話を聞くとカローラフィールダーだけのチームがあるらしくそのチームに入っているとの事です。

そして専門ショップも教えて頂きました。

NCM_0040

今回のご利用ありがとうございました。

 

またお待ちしております。

トヨタ86 マイナーチェンジ編

こんにちは、楽しみにしている方ブログアップ遅くなっていて申し訳ありません。

できるだけアップしていきます。

今回のお客様はトヨタ86です。

NCM_0019 (2)以前も何回か来られているお客様

そして作業はマイナーチェンジで変更になった部品をご自分で取替え

普通はディーラーなどで行うそうなのですが、金額が結構かかってしまうらしくご自分での施工

NCM_0020 (4) NCM_0010 NCM_0026 (2) NCM_0027 (2)

部品の違いです。これだけ形状が違っていたら、耐久性もだいぶ違いますね。

また、こちらのお客様、スバルBRZ用 sti用のこいつも

NCM_0004 NCM_0001

交換だいぶ長さも違いますね向こう側まで貫通させる事により耐久性が格段にUP

そして全て取り付け完了

NCM_0023 (3) NCM_0022 (2) NCM_0021 (2) NCM_0013

 

今回のご利用ありがとうございました。また、次回も何をされるのか楽しみにお待ちしております。

日産 ステージア ベアリング交換

今回のお客様は

日産 ステージア 全身ブラック仕様でとてもセンスのある車両です。

NCM_0021 ヘッドライトもイカリング&LEDが仕込んであります。

こちらのお客様は何でもご自分でやられるお客様で、しかもとっても気さくで話しやすいお客様です。

作業はフロントアームとリアのハブベアリング交換です。

フロントとリア共にとても大切な部分の交換です。

NCM_0030純正品です

NCM_0025こちらが流用強化品

若干形状が違っていましたが、

 

NCM_0027当店にて削り出し・溶接・塗装で

NCM_0028問題なく装着!

そしてリアのハブ外し

NCM_0034NCM_0040お客様サクサクと作業し

NCM_0036 NCM_0037ドラシャフとベアリングバラシ

NCM_0035こちらも強化ベアリングを組みます。

こちらも加工が必要と判断し今回は時間が来てしまったので次回に持ち越し

NCM_0039NCM_0023

今回のご利用ありがとうございました。その他色々教えて頂き感謝しております。

次回も予約ありがとうございます。

是非お待ちしております。

 

 

トヨタ イスト ATF交換

本日のお客様はトヨタ イスト

ATF交換をご自分でされたいとの事で当方のトルコンチェンジャーをレンタルしての作業

IMG_2601トルコンチェンジャー

こちらのお客様はご自分で何でもやられるお客様でATF交換だけでなく

その他のオイル交換から、ブーツの交換にいたるまで基本的な車の重要部分をこれから行っていくとの事です。

IMG_2602トヨタ純正ATFまるまる20リッターを使い

IMG_2603完了!

 

その後変速ショックもなくなりスムーズな変速になりました!

これで燃費が伸びるといいですね!お客様も大満足でした。

 

また、こちらのお客様この後当方で車検&ガレージ活用していただけるとの事です。

ありがとうございました。その後の予約もありがとうございます。今月またお待ちしております。

日産 スカイライン デットニング作業

今回のお客様は日産スカイライン

IMG_2599風格ある大人仕様

デッソニング作業、乗り心地や静音性を重視されているお客様

IMG_2597作業前の状態

 

丁寧な作業で腕もプロ級

IMG_2596きれいに作業をされていかれました。

こちらのお客様デッドニングはもちろんのこと

こだわりのあるお客様

IMG_2595これわかります?

ノーマルのグリルではなくオーダーメイドで塗装更に

IMG_2589テールランプ

薄っすら塗装暗すぎず明るすぎず

気づくか気づかないかの改造を各部に施しております大人仕様

センスいいです。

しかもこちらのお客様、ガレージ使用中使用後も大人の対応

きれいに片付け次のお客様がそのまま入られるようにの配慮

恐れ入ります。

次回も是非ご活用下さいませ。お待ちしております。

IMG_2593 IMG_2591その他のこだわり

 

 

プリウス ヘッドライト加工

本日のお客様はプリウス

作業はヘッドライト加工です。

IMG_1689すでにヘッドライトが外れています。

ヘッドライト内にイカリングなどを投入するそうです。

IMG_1694殻割り後

イカリング投入!

今回で作業が終わらなかった為次回に持ち越しです。

IMG_1690

次回のご利用お待ちしております。

トヨタ86 カーボン加工 塗装

今回のお客様はトヨタ86のお客様です。

IMG_2538かっこいいです。

本当に渋いし決まってます!

当方のガレージはトヨタ86の利用様が多く良くご活用頂いているのですが、今回のお客様の86はテールや足回り・ウィングなどその他もろもろ改造してあり個性があります。

そして今回は、2柱リフトを利用されてカーボン加工や簡易塗装をされていきました。

IMG_2534IMG_2531

マスキングをされ丁寧な作業をされていかれました。

IMG_2533マフラーも社外品

見事全て完了!

IMG_2537IMG_2540

今回2名様でご来店されていきとてもきれいにガレージを活用して頂き、また遠いところからわざわざお越し頂きこちらとしてもありがたいです。

次回のご利用もお待ちしております。

 

また、その他トヨタ86のお客様もお待ちしております。