ジムニー　ＪＡ２２　一年点検と圧縮測定　スタビ　ブロック追加

今回のお客様はＪＡ２２のお客様です。

当方で以前タイヤ交換をして頂いたお客様です。

一年点検とプチカスタムです。

早速作業を開始します。

一年点検なのに２年点検並みの点検をしてしまいます。

ブレーキパッド前後ＯＫフィルターその他もＯＫ

ブレーキフルード要交換タイロッドブーツ要交換

エンジンオイル漏れ無しにじみ有

リーディングアームブッシュ若干ヘタリ有

ミッションオイル漏れ有

とりあえずその他は問題なしです。

そして色々その他のチェックをしてしまうのは私の性格が左右します。

圧縮のチェック　①11.3②11.2③11.4　問題なしです。

プラグもきれいに焼けていて燃焼も問題なしですがプラグの交換は必要です。

圧縮のチェック方法で大事な事は、必ず全てのプラグを外す事と燃料を送るヒューズを外す事は忘れてはダメです。

そしてカスタムに入ります。

こちらの車両は足だけで４インチほど上がっているにもかかわらず、スタビはノーマルでひっぱってある状態でしたので、追加ブロックで通常安定できるだけの高さに戻します。

ノーマル状態

右の写真で上に引っ張られているのが分かりますか？

そして作業へ

交換後

今回のブロックの長さは５５０ミリを使用、右の写真で上と比べ正常な位置に戻りました。これでハンドリングも安定します。

更にサイドウィンカーをクリアに交換します。

奥のオレンジを手前のクリアに

かなり引き締まりました。

今回のカスタムはお客様大満足でした。更に次回点検で交換される部分を依頼されました。

今回のご利用ありがとうございました。次回もご依頼お待ちしております。